Das haben wir vor
Unser Plan
Ein abenteuerlicher Masterplan steht an - für die nächsten 10 Jahre sind wir immer wieder für mehrere Wochen auf unseren Segelbooten unterwegs! Unsere Reise beginnt in der zauberhaften Ostsee und führt uns mutig durch die tosenden Wellen der Nordsee, die malerische Irische See und die herausfordernde Biskaya, immer Richtung der fernen Kanarischen Inseln.
Doch das ist noch nicht alles! Wenn das Glück uns hold ist, nehmen wir Kurs auf den beeindruckenden Atlantik und segeln stolz in die traumhafte Karibik! Von dort aus wagen wir uns durch den legendären Panama-Kanal und erreichen die majestätische Westküste von Mittel- und Nordamerika - ein Anblick, den wir nie vergessen werden. Unsere Segel führen uns hoch bis nach Seattle, wo uns neue Abenteuer erwarten.
Doch unsere Reise endet nicht dort! Mit einem kleinen Abstecher nach Hawaii setzen wir unsere Entdeckungstour fort, bevor wir über Panama nach Florida und entlang der faszinierenden Ostküste der USA segeln. Doch aufgepasst, das Beste kommt zum Schluss! Über den atlantischen Ozean kehren wir schließlich zurück nach Europa und finden uns im magischen Mittelmeer wieder.
Leinen los, auf zu neuen Horizonten! Yoho, ahoi und volle Fahrt voraus!
Die SY Viserion ist für Fernreisen gebaut – und genau das ist auch unser Ziel.
Eine Weltumsegelung entsteht nicht an einem Tag, sondern Schritt für Schritt: durch gute Vorbereitung, realistische Planung und das Bewusstsein, dass Wind, Wetter und Lebenssituationen unterwegs Einfluss auf die Route nehmen.
Darum gibt es nicht nur eine feste Linie auf der Karte, sondern mehrere realistische Routenoptionen, zwischen denen wir je nach Situation entscheiden können.
Diese Seite zeigt:
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unsere langfristige Zeitplanung
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die fünf möglichen Routen (Plan A–E)
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wichtige Entscheidungspunkte unterwegs
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und die dazugehörigen interaktiven Karten
So entsteht ein klarer Rahmen – bei voller Flexibilität.
Unser Zeitplan 2023–2037
2023–2026 – Vorbereitung & Bootsübergabe
2023 startete die Planungsphase.
2024 & 2025 stand ganz im Zeichen des Bootsbauprojekts bei Sirius.
2026 übernehmen wir die Viserion in der Ostsee, testen das Schiff intensiv und sammeln Erfahrungen mit dem neuen Equipment.
2027–2028 – Ostsee-Phase
In diesen beiden Jahren liegt der Fokus auf Nordeuropa:
Dänemark, Schweden, Åland-Inseln, Finnland, Baltikum, Norwegen.
Hier entsteht Routine – und die Basis für lange Ozeanpassagen.
2029 – Von der Ostsee in den Atlantik
Über Nordsee, Ärmelkanal und Biskaya geht es Richtung Iberische Küste – der klassische Einstieg ins Blauwassersegeln.
2030–2031 – Atlantik & Karibik
2030: Portugal, Madeira, Kanaren, Kapverden.
2031: Karibik – von den Grenadinen über Martinique bis zu den BVIs.
Hier findet die erste große Routenentscheidung statt:
Bleiben wir im Atlantik (Plan A) oder starten wir in die Weltumsegelung (Pläne B–E)?
2032–2033 – Pazifischer Ozean
2032 führt durch den Panama-Kanal und weiter in die Südsee:
Galápagos, Marquesas, Tuamotus, Tahiti, Bora Bora.
2033: Fiji, Tonga, Samoa, Neuseeland – und die entscheidende Weichenstellung Richtung Australien, Alaska oder Indischer Ozean.
2034–2037 – Rückwege, Ozeane & Europa
Abhängig vom gewählten Plan führt der Weg zurück über:
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Karibik oder USA (Plan C)
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Südsee (zweite Runde bei Plan E)
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Indien, Mauritius, Madagaskar (Plan B & E)
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Kap der Guten Hoffnung (B & E)
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oder sogar Kap Hoorn (Plan D)
2036 geht es über die Azoren zurück nach Europa.
2037 steht optional das Mittelmeer auf dem Programm.
Unsere fünf Routenoptionen
Die Viserion bietet die Möglichkeit, verschiedene Segelträume zu verbinden.
Die folgenden fünf Routenmodelle sind meteorologisch realistisch, machbar und ergänzen sich logisch entlang des Zeitplans.
Atlantikrunde (A)
Europa → Kanaren → Karibik → Bahamas/USA → Azoren → Europa
Dauer: ca. 1 Jahr
Charakter: Warmwasser, gut planbar, ideal als erste große Ozeanreise.
Kap-Hoorn-Expedition (D)
Brasilien → Patagonien → Magellanstraße → Kap Hoorn → Falklands → St. Helena → Europa
Dauer: 1,5–2 Jahre
Charakter: Expeditionell, anspruchsvoll, für erfahrene Crews.
Weltumsegelung (B)
Europa → Karibik → Panama → Südsee → Australien → Indischer Ozean → Südafrika → Europa
Dauer: ca. 3 Jahre
Charakter: Tropisch geprägt, Tradewinds, bewährte World-Cruising-Route.
Weltumsegelung mit Orcas (D)
Südsee → Japan → Aleuten → Alaska → Orcas → Mexiko → Südsee 2 → Indischer Ozean → Kap der Guten Hoffnung → Europa
Dauer: 4+ Jahre
Charakter: Die vielseitigste Route – Tropen, Pazifik, Kaltwasser, Indik und Atlantik in einer Runde.
Orcas-Expedition (C)
Südsee → Hawaii → Aleuten → Alaska → Inside Passage → Orcas Islands → Mexiko → Europa
Dauer: 2–3 Jahre
Charakter: Kaltwasser, Wildlife, enorme landschaftliche Vielfalt.
Entscheidungspunkte unterwegs
Diese Punkte bestimmen, welcher Plan tatsächlich gefahren werden kann:
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Karibik (2031)
Atlantikrunde (A) oder Weltumsegelung (B–E)?
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Neuseeland (2033)
Klassisch weiter (B), Richtung Alaska (C) oder große Weltumsegelung (E)?
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Australien / Indonesien
Indischer Ozean (B) oder Japan (E)?
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Japan → Aleuten (Sommerfenster)
Start in den Nordpazifik → für C und E entscheidend.
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Orcas Islands
Wendepunkt (C) oder Durchgangsetappe (E)?
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Mexiko
Rückweg Richtung Panama (C) oder erneute Südseerunde (E)?
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Südafrika
Gemeinsamer Abschnitt von B und E sowie Schnittpunkt mit D.
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Azoren
Letzter Knotenpunkt aller Pläne vor der Heimkehr nach Europa.
Planungskarte
